Le Académie des sciences des Caraïbes (CAS) L'Exécutif régional est heureux d'annoncer qu'il organisera une autre édition de la série de séminaires pour étudiants diplômés, le 26 juillet 2024 à 2h00 (heure de Trinité-et-Tobago).
Il y aura 2 présentations de Mme Leneka Rhoden à l'UWI, Mona, qui parlera de « Tirer parti des huiles essentielles dérivées des sargasses pour le BBNJ : améliorer la conservation et l'utilisation durable des ressources océaniques » et Mme Katherine Agong à l'UWI, St. Augustine. , qui interviendra sur « l'évaluation du transport informel du premier et du dernier kilomètre dans les communautés déficientes en transports de Trinidad ».
Veuillez voir le Dépliant pour les détails du programme, biographies des présentateurs et informations d’identification zoom.
Alors que plusieurs pays du Nord transforment leurs systèmes de transport vers une mobilité partagée informelle, beaucoup à Trinidad dépendent de ce mode pour faire face au déficit de transport (TD). TD fait référence à une situation où les infrastructures et les services de transport sont insuffisants pour répondre aux besoins de mobilité et de sécurité de la population. Il s’agit d’un phénomène complexe influencé par plusieurs facteurs, par exemple les politiques de transport dépendantes des itinéraires, provoquées par les arrangements historiques en matière de gouvernance et d’infrastructures, les modèles d’utilisation des terres, la culture et le comportement en matière de transport. Alors que des concepts connexes tels que la pauvreté et les inégalités dans les transports font référence à des zones locales, des modes de transport, des individus et des groupes spécifiques, le TD est un phénomène plus large et à l'échelle nationale. Grâce à une analyse détaillée de la littérature existante, la recherche met en lumière le rôle que joue TD dans certains services de transport informels, en particulier pour le premier et le dernier kilomètre d'un trajet. L’ingénierie et les systèmes de transport du Nord offrent un aperçu limité de la TD. La recherche présente un cadre TD examiné dans le paysage actuel et historique des transports de Trinité-et-Tobago. On s'attend à ce que le cadre TD facilite une meilleure compréhension de la mobilité partagée dans le transport informel. En outre, le cadre TD vise à améliorer la compréhension du transport routier afin d’élaborer des solutions sur mesure pour réduire le TD.
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